最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 貝兒的家民宿-來找貝兒玩耍趣十四人包棟專案

理所當然的貝兒的家民宿-來找貝兒玩耍趣十四人包棟專案就是最好的生日禮物啦

而且網路上貝兒的家民宿-來找貝兒玩耍趣十四人包棟專案就有的買,相當方便

上網查了一下貝兒的家民宿-來找貝兒玩耍趣十四人包棟專案價格發現相當便宜,當然就直接下訂啦

嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜,居然可以送他最想要的貝兒的家民宿-來找貝兒玩耍趣十四人包棟專案當生日禮物~~

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商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●來找貝兒玩耍趣,包棟歡快自在逛宜蘭!

●寧夏行程,避暑享受療癒度假風情

●北歐簡單溫馨設計,讓人倍感輕鬆、旅程中的最佳歇腳處

●多種房型,完整的設備,生活所需一應俱全






來找貝兒玩耍趣

包棟更加熱鬧歡快


超值推薦

【貝兒的家民宿】

位於宜蘭五結鄉,沉穩迷人的外觀,收納一望無際的阡陌鄉野,無盡的盎然綠意,讓人感到寧靜、完全不受打擾的悠閒感。民宿距離傳藝與冬山河只要10分鐘就可輕鬆到達。距離羅東其他景點也是相當方便,風光明媚的迷人民宿。



民宿內部採北歐自然風格設計,寬敞雅致、格局明亮,讓人享受別致高質感度假生活。



坐在大廳舒適沙發上,和同行友人分享一路收穫趣事,相當溫馨歡快。



主題房型獨具特色,不變的是精巧別致的佈置,讓人倍感窩心自在。



? 房型介紹 ?

甜蜜貝兒雅房

帶有少女靈巧的思緒氛圍,文藝青蘋果綠的青春俏皮,放鬆躺入舒適的床鋪裡,徹底放鬆入眠。





夢幻公主雙人套房

櫻桃色的個性幻夢,些微的Hello Kitty元素,讓空氣中都帶點輕甜,讓整趟旅程更加愉悅。







浪漫風情雙人套房

北歐特有的樹木美學,將療癒的生命氣息畫作藝術,躍然牆上與壁面,給人寧靜清爽的感受。





沉穩的風格,浪漫情懷隱身其後,在淋浴泡澡的時光,抑或坐臥沙發觀景時刻,都能輕啜美好悠閒。





戀戀和風四人套房

完全放鬆,禪意與木質氛圍,點滴的旅程就在休憩之中不斷回味著,和家人好友敞開分享心事,一場心靈與自我的反覆對話。







「宜蘭包棟民宿?貝兒的家」提供多間寬敞潔淨的雅緻套房,寬敞的房型空間,以北歐自然風格設計主軸,方正且明亮的建築格局融合風格強烈、主題明確的裝潢設計,展現風格各異的精巧別緻,讓每一位長租者都能感受到私密獨享的溫馨與自在。



? 周邊景點 ?

2015宜蘭童玩節

比價活動日期:2015/7/4~8/23

每年宜蘭童玩節都吸引許多遊客前往宜蘭共襄盛舉,今年童玩節從7/4開始,喜愛此活動的旅客可千萬別錯過囉!





※以上圖皆為過往活動剪影,詳情請見官網

國立傳統藝術中心

國立傳統藝術中心座落於冬山河下游風景區內,面積共二十四公頃,隔著冬山河與親水公園相望,景色宜人。國立傳統藝術中心推動全國性的民俗技藝活動、傳統戲曲展演等,呈現各地藝文傳統風貌,使其各擅其場,建立台灣文化的代表精神。



園內設置演藝廳區、工藝坊區(含民藝大街、工藝作坊、工藝傳習場、主題展示館、童玩坊、雨天表演坊、傳統小吃坊、服務處、寺廟、戲臺及廣場)、產業景觀區,另有入口處及停車場區、行政中心區、住宿區等,園內的另一項特色就是設有「7-11」及咖啡族的最愛「星巴克咖啡館」。



大家都知道來此沿著冬山河騎腳踏車無不是讓心情最能得到解放的方法之一,但您還限時知道還有另一種方式可以親密的與冬山河對話嗎?來到國立傳統藝術中心不妨以遊船的方法體驗另一種風情的冬山河!



羅東林場

台灣早期在宜蘭的經濟發展與資源開發是密不可分。而當時太平山的木頭砍伐之後靠著蘭陽溪往下漂流到平地,當時的羅東森林鐵路終點站就是竹林站,也就是現今羅東林區管理處之所在地。在林務局的開發規劃之下,這裡就成了我們今天所看到的羅東林業文化園區。



當時的存放木材的儲木池,如今變成賞鳥的好地方及自然生態池。



羅東觀光夜市

羅東夜市由民生路、民權路、公園路、興東路圍成方塊狀,是當地逛街購物的中心;羅東夜市販賣各種傳統風味的小吃、商品,平價服飾店、鞋店、小吃店等,其中以肉羹番最負盛名,以獨特風味的肉捲在國宴料理中打響名號,更是成為生意強強滾的店家,吸引不少民眾前往品嚐。







羅東文化工場-宜蘭文化二館

從遠方看過去,高空的文化藝廊很像一艘閃閃發光的太空船,當地人稱為「北迴線莒光號」,大棚架加上沒有圍牆的展演舞台,連接運動場和極限運動公園,也是 2012年金馬獎選定的舉辦場地。



羅東文化工場四處聳立如森林巨木般的銅材,任鏽斑恣意滿佈,反而增添前衛的頹廢風格,留下了大棚架再向前延伸的生命力。



前方有處映著水池的運動公園,有跑道向外延伸到社區的圖書館、活動中心,也有可以變成小型舞台的極限運動場地。這裡雖然新潮,卻又有老羅東人再熟悉不過的味道。



? 交通資訊 ?

1.自行開車建議:



台北→宜蘭:台北→國道五號→下羅東交流道(南側48K處)→迴轉後右轉五結路二段→左轉五結中路→右轉大吉二路→【貝兒的家民宿】

商品訊息特點

只要10,000元(十四人價)即可享有【貝兒的家民宿】原價22,000元來找貝兒玩耍趣十四人包棟專案:包棟住宿乙晚(甜蜜貝兒雙人房+浪漫風情雙人房+夢幻公主雙人房+戀戀和風四人房共4間)+活力早餐+免費Wi-Fi+免費停車+免費使用廚房?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

等了數十年的桃園機場捷運終於即將通車,為此,桃園捷運公司今天(1日)發布第一支VR版車頭攝影,只要點擊拖曳畫面,可以看到360度的全景,就好像是親身坐在駕駛座上,感受機場捷運運行的臨場感。

桃捷公司表示,在2016年最後一個上班日,機場捷運已經完成了履勘作業,等待多年的機場捷運即將通車;2017年,桃捷公司正忙著修正履勘缺失,很快就能取得營運許可,就要進入團體試乘階段,在更多國人可以親自體驗之前,選擇在2017年的第一天,獻上這支360度的全景影片,配著「滅火器樂團」活力十足的音樂節奏,希望國人可以利用科技先「坐上駕駛座」,感受到機場捷運全線風光。

桃捷公司也說,不管之前有多少坎坷,現在都已購買經走過陰霾,看見曙光,祝福大家的2017年,和桃捷一樣朝著目標繼續向前行。

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1043642289078789&id=757734534336234



無人車,這個以往只存在於科幻小說或電影裡的交通工具,終於也離我們越來越近了。在科技廠商和汽車製造商爭相投入下,各種不同等級的測試已經逐漸展開,預計三年內可望邁入商用化階段。



11月16日夜晚,浙江烏鎮的子夜路特別熱鬧。18輛漆上藍白車身的百度無人車浩浩蕩蕩開上路,進行第一次3.16公里城市道路大規模測試。這批無人車上路後,全程沒有人工干預,透過內建的自動駕駛技術,車隊行經兩個紅綠燈和一個轉彎路口,過程十分順暢。現場試乘體驗者形容,轉彎時車子非常穩,「像是老司機開車一樣。」同時,百度董事長李彥宏也在同場大會上宣言,行動網路的時代已經結束了,強調「下一個機會是人工智慧和物聯網」。而無人車,恰好就是兩者結合而成的產物。

近年,隨著各大科技廠商和汽車製造商投入無人車開發,以及許多國家的法令修改,無人車的未來已經越來越清晰。雖然目前各家廠商都還在測試階段,但實際商用化時間點,很可能就在三到五年內。

在無人車領域,目前最受關注的是Google。Google從七年前啟動無人車計畫,預計在2020年發表無人車。去年開始,原型車已經進入一般道路測試,包含美國加州山景城、德州奧斯汀、華盛頓州柯克蘭都有無人車測試,今年中也前進亞利桑那州,打算掌握無人車在沙漠中的駕駛狀況。到今年10月為止,Google無人車在公共道路的測試已經超過200萬英里,相當於300年的人類開車經驗。儘管今年出現無人車交通事故,但仍不減Google的野心和熱情,持續擴大測試範圍,只求早日讓無人車實際出現在人們生活中。

根據市場研究機構IHS汽車研究部門今年發表預測,2020年到2035年將是無人車成長的黃金時期,2035年時,全球無人車銷售量將逼近2,100萬台,這個數字高過兩年前預測的銷售量1,180萬台,顯示無人車發展頗受看好。IHS預估,美國可能會在2020年成為全球第一個允許無人車上路的國家,屆時無人車銷售數量將達數千台。而即將在2020年舉行的東京奧運,也會帶動日本汽車廠商大力投入。至於中國,IHS預估,2035年將擁有超過570萬台無人車,可能成為最大市場。

改變世界的六大技術之一

因應這股市場趨勢,科技狂人伊隆.馬斯克(Elon Musk)也展現了搶占無人車市場的企圖心,並且宣示,明年底,特斯拉將實現長距離駕駛,過程中「不需人工觸碰」,而且計劃從洛杉磯一路開到紐約時代廣場,到了2018年,特斯拉無人車就可以橫越美國,奠定無人駕駛的新里程碑。因應這一天的到來與普及,今年10月,特斯拉已經宣布旗下所有車型都配備無人駕駛硬體,軟體也會在未來推出更新。

無人車如果真的上路,將為我們帶來哪些好處?絕大多數看好無人車的聲音都認為,最重要的就是避免人為操作疏忽,降低日常交通事故發生的機率。例如Google母公司Alphabet執行董事長施密特(Eric Schmidt)今年參加梅肯研究院(Milken Institute)全球大會時就指出,無人車絕對是改變世界的六大技術之一。他直言,電腦比人類駕駛更安全,「今年美國就會有32,800人死在路上,只是我們還不知道這些人是誰。」

當然,交通擁擠的問題也有機會解決。例如目前在英國、法國、日本等地都已展開無人巴士測試,未來可能會成為最新大眾運輸工具。而根據外媒報導,馬斯克也在開發「能解決市中心交通擁堵問題的新型無人車輛」。

此外,無人車的出現,也可望為共享經濟開啟下一個里程碑。前Google全球副總裁、創新工場董事長李開復就認為,無人車市場預計十年後會普及,乘客可以很悠哉地移動,若再加上共享經濟思維,估計未來汽車購買量只會剩下4%。

無人車的隱憂依然無法忽視。車上連網裝置會不會造成乘客隱私權喪失?當自動駕駛軟體遇上難以避免的抉擇時,它會做出對人類有利的選擇嗎?如果無人車被裝了爆裂物品,它會成為新世代的殺人工具嗎?在無人車正式上路之前,不論是科技大廠或車廠都勢必得給出答案。

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